冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)的(de)壓縮機(jī)馬达(dá)繞组內(nèi)嵌有(yǒu)热(rè)敏電(diàn)阻，阻值一(yī)般为(wèi)1kΩ。繞组过(guò)热(rè)时(shí)，阻值会迅速增大(dà)，超过(guò)141kΩ时(shí)，热(rè)保護模块SSM動(dòng)作，切(qiè)斷機(jī)组运行，同(tóng)时(shí)顯示过(guò)热(rè)故障，TH故障指示燈(dēng)亮(liàng)。産生(shēng)螺杆冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)壓縮機(jī)过(guò)热(rè)故障的(de)原因(yīn)如(rú)下(xià)：
 
       (1)壓縮機(jī)負荷过(guò)大(dà)，过(guò)電(diàn)流运行。可(kě)能(néng)的(de)原因(yīn)是：冷(lěng)卻水(shuǐ)温(wēn)太高(gāo)、制冷(lěng)劑充注过(guò)多或(huò)制冷(lěng)系(xì)統內(nèi)有(yǒu)空(kōng)气(qì)等不凝結气(qì)體(tǐ)，導致(zhì)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)壓縮機(jī)負荷大(dà)，表(biǎo)現(xiàn)为(wèi)过(guò)電(diàn)流，並(bìng)伴有(yǒu)高(gāo)壓故障。
 
       (2)过(guò)热(rè)保護模块SSM受潮(cháo)或(huò)损壞，中(zhōng)間(jiān)繼電(diàn)器损壞，觸點(diǎn)不良，表(biǎo)現(xiàn)为(wèi)螺杆冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)開(kāi)機(jī)即出(chū)現(xiàn)过(guò)热(rè)故障，壓縮機(jī)不能(néng)啟動(dòng)。如(rú)果(guǒ)单元電(diàn)子闆故障或(huò)通(tòng)信故障，也(yě)可(kě)能(néng)假報过(guò)热(rè)故障。
 

       (3)電(diàn)气(qì)故障造成(chéng)的(de)壓縮機(jī)过(guò)電(diàn)流运行。如(rú)三(sān)相電(diàn)源電(diàn)壓过(guò)低(dī)或(huò)三(sān)相不平衡，導致(zhì)電(diàn)流或(huò)某一(yī)相電(diàn)流过(guò)大(dà)；交流接觸器损壞，觸點(diǎn)燒蝕，造成(chéng)接觸電(diàn)流过(guò)大(dà)或(huò)因(yīn)缺相而(ér)電(diàn)流过(guò)大(dà)。 

本(běn)文(wén)来(lái)源冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)廠(chǎng)家(jiā)kinwa.com.cn